我校方程式赛车获2018中国大学生方程式汽车大赛全国第十一名,总决赛二等奖的历年最好成绩

20181013日,中国大学生方程式汽车大赛正式落下帷幕。经过全国66支队伍,两个大项,7个小项,5天的激烈比赛。南京理工大学NUT车队取得了全国第十一名、总决赛二等奖的好成绩,这也是我校学子在该项赛事上获得的最好成绩。


这份成绩的获得离不开所有NUTers的努力,离不开学校及学院的大力支持,离不开指导老师的教导。这次成绩的突破,是过去一年所有人无数日夜的付出才获取的成果。

FormulaSAE比赛由美国车辆工程师学会(SAE)1979年开办,比赛要求参赛的大学生以一年时间,开发一部排气量为610c.c.以下的假日休闲赛车,组装必须简单,可以让小型工厂每天至少生产四部。这项比赛重点不是在比快,而意在做出一辆安全而且容易操作的竞赛型车辆。SAE方程式(Formula SAE)系列赛将挑战本科生、研究生团队构思、设计与制造小型方程式赛车的能力。为了给予车队较高的设计弹性和自我表达创意与想象力的空间,在整车设计方面将作较小的限制。赛前车队通常需要812个月的时间设计、制造、测试和准备赛车。在与来自世界各地的大学代表队的交流与切磋中,赛事给了车队证明与展示其创造力和工程技术能力的机会。



比赛主要分为两个大项:动态项目和静态项目。其中动态项目包括:75米直线加速,8字绕环,高速避障以及耐久赛。通过这几个项目从加速,稳定,转向以及车手的驾驶技术等几个方面考量了参赛车辆与车手的能力。静态项目包括:成本报告分析,赛车设计答辩,营销计划答辩,这几个项目分别对参赛队员对于赛车设计的成本,设计亮点以及在赛车成功出车以后如何在模拟的情况下成功实现量产并达到盈利的目的。




南京理工大学NUT方程式赛车队先锋队14人于2018103日从南京出发,开启了18赛季的赛场征程,并于当日晚940抵达襄阳。


 

102日晚11-机械工程学院-装车1   03-襄阳火车站-先锋队抵达


怀着激动与期待的心情,队员们等待着货运车的到来,预想着练车的步骤,憧憬着一个成功的比赛成果,但是现实总不会如想象一般顺利,完美。在104日上午,当货运车抵达了襄阳梦想赛车场,就在队员们打开车门的那一刻,“当头一棒”,意外还是发生了,在运输过程中,由于路面颠簸等原因,导致尾翼脱落以致损坏、后摇块断裂。

队长罗小虎沉着冷静,一边安排车身组思考解决办法,一边与货运公司交涉,讨论赔偿等问题。在队员们的努力下,尾翼修复完成,车队得以正常参赛,NUT车队的赛场生活也拉开序幕。


  

104-卸货-尾翼脱落       104日晚-尾翼修复


为期4天的先锋队赛场练车之后,大部队也于108日抵达赛场,这也预示着,中国大学生方程式汽车大赛襄阳站的比赛正式开赛。


108日晚-襄阳火车站-正式队员抵达


从车队注册、第一车检、第二车检到第三车检,从设计答辩、成本答辩到营销答辩,从直线加速、8字绕环、高速避障到耐久测试,NUT的队员们不怕吃苦、早起晚归、努力拼搏。在1013日,最后一项耐久、燃油效率测试结束,当南京理工大学52号赛车作为全场第一支完成所有项目的车队推出竞赛区时,NUT全体队员高声欢呼,并合影留念。NUT2018赛季顺利完赛!当日晚,队员们得知总成绩第11名时,心中也有些遗憾,遗憾未能冲进TOP10、遗憾再一次与一等奖擦肩而过,但更多的,是兴奋、是欣慰、是开心!


109-13-襄阳梦想方程式赛车场-正式比赛



2018赛季结束了,但NUT追逐的道路远远没有结束,全新的成绩被创造出了,但NUT只会一次又一次的迎来新的突破。面对这一赛季的成绩,NUT定然没有满足,没进入一等奖的遗憾,打破历史的兴奋,赛季结束的怅然,太多的情感汇集在一起,充斥于每一名队员的心里,而最深沉的情感,必然是对接下来的期待以及对现在的不满足。NUT一直在路上!


201810131116分 顺利完赛


(供稿: NUT车队罗小虎)